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驾驶大数据公司Nauto从微软和谷歌挖来两名高管,加速全球业务扩张

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7月19日,美国驾驶大数据公司Nauto宣布完成新一轮1.59亿美金融资,如今,新融资的投入方向随着两位大咖的加盟逐渐清晰:前微软全球企业销售副总裁Sanket Akerkar和谷歌Waymo业务运营主管Jennifer Haroon宣布加入Nauto,分别担任Nauto全球车队和保险高级副总裁和业务研发与运营副总裁。

先来讲讲Nauto的业务模式,Nauto推出了一款价值400美金的后装行车记录仪,这款行车记录仪配备了两个摄像头,分别面向车前用于行车记录和面向驾驶位用以记录驾驶员驾驶行为和注意力集中程度,进而评估驾驶员表现。

除此之外,Nauto行车记录仪搭配Nauto APP还可以在后台上传路况信息和行车数据,在后台利用深度学习和计算机视觉技术+海量的行车数据迭代不断计算如何降低行车风险,同时还可以提醒潜在事故,并在事故发生前自动录像。

对于时下大热的自动驾驶领域,Nauto的态度非常谨慎,在新一轮融资的公告中表示融资将“主要用于部署更多的Nauto产品,以积累更多的行车数据,使得Nauto路况智能网络更加精确,更了解人类的驾驶行为。从而提供更有价值的安全技术和功能,挽救更多的生命。”只有结尾才简单提了一句:“随着时间的推移,Nauto数据平台将为人类驾驶汽车和自动驾驶汽车共存赋能。”

Nauto 创始人兼CEO Stefan Heck接受采访时也表示他们并不会急于将无人驾驶软件放在现有汽车上,因为他们想要在他们的技术可以应付所有棘手情况之后再上路测试。

就是这么有意与「自动驾驶」保持距离的创业公司,7月19日拿到了1.59亿美金B轮融资。因为在巨头眼里,不追逐自动驾驶热点的Nauto有着快速变现、数据价值巨大的特质。

除了2C业务,Nauto也在与德国保险巨头安联合作,安联通过Nauto数据充足、内容详尽的司机行为与车队风险实时数据推出定制化产品。Nauto的研发模式严重依赖海量的行车数据,去年11月,Nauto与整车厂宝马、丰田和通用达成了战略合作伙伴关系。后者希望借助Nauto的数据来加速对于自动驾驶技术的研究。

合理的商业模式、大数据的价值,这就是Nauto吸引一众巨头纷纷加注的原因。投资方包括了软银、以及上面提到的几位合作伙伴安联、丰田Toyota AI Ventures、宝马BMW i Ventures和通用General Motors Ventures。软银董事长兼CEO孙正义在一份声明中表示:“Nauto掌握的数据有助于加快研发安全、有效的自动驾驶技术。”

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Nauto业务研发与运营副总裁Jennifer Haroon(左)Nauto全球车队与保险高级副总裁Sanket Akerkar(右)

为什么找来Waymo业务运营主管Jennifer Haroon做业务研发与运营副总裁?Haroon在Waymo期间推动了Waymo与菲亚特克莱斯勒、Lyft和租车公司Avis的合作,Nauto对车企或车队运营公司的合作态度肯定是多多益善,所以Haroon的加入无疑会推动更多车企与Nauto的合作,进而提升Nauto的技术和数据实力。

前微软企业销售副总裁Sanket Akerkar的新Title是Nauto全球车队与保险高级副总裁,他将推动更多的保险公司与Nauto达成合作,同时领导公司在北美、日本和欧洲的业务扩张,今年6月,Nauto在东京成立了Nauto Japan日本分公司。

扮演承担主机厂和不同服务商之间的数据融合的角色,收集数据对车险和自动驾驶领域赋能,这就是Nauto的核心价值。

End.

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